Pacurion - News 10/2026

Liebe Leserinnen und Leser,

das Jahresende rückt näher, und in vielen Unternehmen laufen Tagesgeschäft, Jahresplanung und Budgetabstimmung parallel. Während die letzten Wochen des Jahres organisiert werden, stehen im Einkauf bereits Entscheidungen für 2027 an:

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Welche Bedarfe sind absehbar? Welche Liefervereinbarungen sollten überprüft werden? Und wo lohnt es sich, die Beschaffung neu aufzustellen?

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Bei Paletten und Ladungsträgern kommt es jetzt darauf an, die Versorgung bis zum Jahreswechsel verlässlich zu organisieren und eine gute Grundlage für das kommende Jahr zu schaffen. Dazu gehört auch, Liefertermine mit den Betriebszeiten von Lieferanten, Transportpartnern und den eigenen Standorten abzustimmen.

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Gleichzeitig bietet die Planung für 2027 einen guten Anlass, über einzelne Bestellungen hinauszuschauen. Transparente Preisvereinbarungen, passende Qualitäten und effiziente Abläufe können helfen, Kosten besser einzuordnen und den Aufwand im Tagesgeschäft zu reduzieren.

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Mit unseren aktuellen Pacurion News geben wir Ihnen dafür Orientierung: Wir beleuchten die Entwicklungen auf dem Palettenmarkt, ordnen aktuelle Branchenthemen ein und teilen Impulse für Ihre Beschaffung.

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Wir wünschen Ihnen einen erfolgreichen November, gutes Gelingen für die anstehenden Aufgaben und viel Freude bei der Lektüre!

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Was haben wir für Sie in dieser Ausgabe vorbereitet?

• Aktuelle Entwicklungen auf den europäischen Holz- und Palettenmärkten
• Pacurion-Palettenbarometer
• Pacurion-Empfehlung - Beschaffung 2027 - was soll für Sie einfacher werden?
• Was gibt es Neues bei Pacurion - AB JETZT: Konsignationslager mit Pacurion!
• Sie vermissen den exklusiven Preisforecast Euro- und Einwegpaletten / Gitterboxen?

Sollten Sie Fragen und Anregungen haben, freuen wir uns auf Ihr Feedback.

Aktuelle Entwicklungen auf den Holzmärkten

Palettenmarkt:

Der Markt für gebrauchte Europaletten zeigt gegenüber dem Vormonat nur wenige Veränderungen. Die leicht verbesserte Verfügbarkeit hat sich weitgehend bestätigt, ohne dass sich daraus bereits eine flächendeckend entspannte Versorgung ergibt. Regionale Unterschiede sowie die benötigte Qualität und Menge bestimmen weiterhin die Beschaffungssituation.

Bei neuen Europaletten beobachten wir dagegen eine nachlassende Nachfrage bei weiterhin stabilem bis sogar hohem Angebot. Die Versorgung bleibt damit grundsätzlich sehr verlässlich, während sich Einkaufsentscheidungen auf Kundenseite zurückhaltender darstellen.

Diese Entwicklung wirft eine interessante Frage auf: Zeigt sich hier zunehmend der Effekt, dass Unternehmen ihre Beschaffung in den vergangenen Jahren bewusst von Neuware auf gebrauchte A- oder B-Paletten umgestellt haben? Wo die betrieblichen Anforderungen dies zulassen, kann eine solche Umstellung Einsparungen ermöglichen. Einmal angepasste Qualitätsvorgaben könnten die Nachfrage nach Neuware auch längerfristig beeinflussen. Ob diese Verschiebung den aktuellen Rückgang bereits maßgeblich erklärt, lässt sich aus unseren Marktbeobachtungen allein jedoch nicht eindeutig ableiten.

Daneben dürfte die wirtschaftliche Situation vieler Abnehmer eine Rolle spielen. Wo Produktionsmengen, Warenbewegungen oder Lagerbestände zurückhaltend geplant werden, fällt auch der Bedarf an zusätzlichen Ladungsträgern geringer aus. Für den Palettenmarkt bleibt deshalb entscheidend, ob sich die rückläufige Nachfrage nach Neuware als vorübergehende Entwicklung oder als längerfristige Veränderung im Beschaffungsverhalten erweist.

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Unverändert herausfordernd bleibt die Transportseite. Passender Frachtraum ist weiterhin schwer zu wirtschaftlichen Konditionen zu organisieren. Bei einzelnen Anfragen beobachten wir nach wie vor Frachtraten von bis zu 3 Euro pro Kilometer. Hinzu kommen bei vielen Lieferanten separate Dieselpreispauschalen von bis zu 50 Euro pro Auftrag. Strecke, Vorlaufzeit und die Möglichkeit einer passenden Rückladung beeinflussen die Kalkulation erheblich.

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Damit bleibt die Beschaffung von zwei unterschiedlichen Entwicklungen geprägt: Während die Warenverfügbarkeit etwas mehr Spielraum bietet und Neuware weniger stark nachgefragt wird, verhindern hohe Logistikkosten vielerorts eine entsprechende Entlastung beim Gesamtpreis. Eine verfügbare Palette ist damit noch nicht automatisch eine wirtschaftlich gelieferte Palette.

Für Einkaufsverantwortliche lohnt es sich deshalb weiterhin, regionale Angebote und unterschiedliche Qualitäten zu vergleichen und sämtliche Kosten bis zum Einsatzort einzubeziehen. Gerade bei größeren Bedarfen sollten Warenverfügbarkeit und Transport frühzeitig gemeinsam abgestimmt werden, um die vorhandenen Beschaffungsmöglichkeiten im Jahresendgeschäft gezielt zu nutzen.

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Folgende Situationen ergeben sich aus Pacurion-Sicht bei den Europaletten Klasse Neu-C.

• Klasse A:
  Bei Europaletten der Klasse A bleibt das Marktbild gegenüber dem Vormonat weitgehend unverändert. Die leicht verbesserte Verfügbarkeit hat sich gehalten, unterscheidet sich jedoch weiterhin deutlich nach Region und benötigter Menge. Preisunterschiede von 0,50 bis 0,75 Euro pro Palette bei vergleichbarer Qualität machen einen sorgfältigen Angebotsvergleich weiterhin sinnvoll.
  Zudem ist Neuware vielerorts zum gleichen Preis (oder gar günstiger) wie gebrauchte A-Ware erhältlich. Es lohnt sich daher, beide Optionen gegenüberzustellen und neben dem Warenpreis auch Transportkosten, Liefertermin und die Anforderungen im Einsatz zu berücksichtigen.
• Klasse B: Auch bei Klasse-B-Europaletten setzt sich die Situation des Vormonats fort. Die Verfügbarkeit bleibt leicht verbessert, ohne dass von einer flächendeckenden Entspannung gesprochen werden kann. Je nach Standort und Abnahmemenge bestehen weiterhin Unterschiede bei den Beschaffungsmöglichkeiten.
  Ein wesentliches Auswahlkriterium bleibt die tatsächlich angebotene Qualität. Klar abgestimmte Anforderungen an Zustand und Einheitlichkeit helfen, Angebote sinnvoll zu vergleichen und Abweichungen bei der Lieferung zu vermeiden.
• Klasse C:
  C-Paletten sind vielerorts weiterhin schlecht verfügbar (z.B. NRW und angrenzend). Die Beschaffung bleibt entsprechend anspruchsvoll, insbesondere wenn größere Mengen kurzfristig benötigt werden. Die bereits im Vormonat erkennbaren regionalen Engpässe prägen damit weiterhin das Marktgeschehen.
  Zusätzliche Angebote aus anderen Regionen können die Versorgung unterstützen. Ihre Wirtschaftlichkeit hängt jedoch maßgeblich von den Transportkosten ab: Gerade bei C-Ware können längere Lieferwege einen günstigeren Einkaufspreis schnell aufheben.
• NEU: Bei neuen Europaletten ist die Nachfrage gegenüber dem Vormonat zurückgegangen, während das Angebot stabil bleibt (oder gar erhöht). Neuware lässt sich damit weiterhin verlässlich in die Bedarfsplanung einbeziehen.
  Die Entwicklung könnte neben einer zurückhaltenden Bedarfsplanung auch auf veränderte Beschaffungsstrategien hindeuten: Unternehmen, die ihre Anforderungen in den vergangenen Jahren bewusst auf A- oder B-Ware angepasst haben, könnten dauerhaft weniger Neuware benötigen. In welchem Umfang dieser Effekt die aktuelle Nachfrage beeinflusst, bleibt jedoch offen.
  Für Abnehmer bleibt der Vergleich interessant: Vielerorts werden neue Europaletten weiterhin preisgleich mit gebrauchter A-Ware angeboten.

Pacurion-Palettenbarometer

Wie verhalten sich Angebot und Nachfrage

Wie bereits eingangs angedeutet, erhöht sich das Angebot für Paletten leicht, bei konstanter Nachfrage.

Pacurion-Empfehlung

Beschaffung 2027: Was soll für Sie einfacher werden?

Zum Jahresende stehen Budgets, Mengen und Liefervereinbarungen auf dem Prüfstand. Doch wir finden: Zur Planung gehört auch die Frage, wie viel Zeit die Beschaffung im Alltag kostet – und wo sie einfacher werden kann.

Angebote einholen, Lieferanten abstimmen, Preise vergleichen, Bestellungen nachhalten und Dokumente zusammensuchen: Viele dieser Aufgaben gehören zur täglichen Routine. Sie binden jedoch Zeit, die für Planung und strategische Entscheidungen fehlt.

Unsere Vision bei Pacurion ist, intelligente Beschaffung zum Standard zu machen. Wir möchten Unternehmen dabei unterstützen, Abläufe zu vereinfachen, fundierte Entscheidungen zu treffen und ihre Versorgung verlässlich zu organisieren. Dafür wollen wir wissen, was Sie in der Praxis am meisten beschäftigt.

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Was gibt es Neues bei Pacurion?

AB JETZT: Konsignationslager für Ihre Paletten

Ab sofort können Kunden über Pacurion ein Konsignationslager betreiben. Damit lassen sich benötigte Paletten und Ladungsträger direkt am eigenen Standort bevorraten – abgerechnet wird am Monatsende nach dem tatsächlichen Verbrauch.

Bestände, Zugänge und Abgänge können über Pacurion nachvollzogen werden. So behalten Sie den Überblick über Ihre Lagerbewegungen und haben eine transparente Grundlage für die monatliche Abrechnung.

Die neue Möglichkeit verbindet eine Versorgung direkt vor Ort mit einer verbrauchsabhängigen Abrechnung und unterstützt Sie dabei, Ihre Bestände bedarfsgerecht zu planen.

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IHRE Vorteile:

• Liquiditätsoptimierung / weniger Kapitalbindung
• Abrechnung nach tatsächlichem Verbrauch
• Keine Versorgungsengpässe mehr
• Kurze interne Versorgungswege
• Mehr Bestandsübersicht

Sie möchten ein Konsignationslager an Ihrem Standort einrichten? Sprechen Sie uns gerne an – gemeinsam stimmen wir Bestände und Nachversorgung auf Ihren Bedarf ab.